商品の詳細
カテゴリー: | 自動車・オートバイ>>>自動車パーツ>>>サスペンション |
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商品の状態: | やや傷や汚れあり |
配送料の負担: | 着払い(購入者負担) |
配送の方法: | クロネコヤマト |
発送元の地域: | 鳥取県 |
発送までの日数: | 2~3日で発送 |
商品の説明

DOWN FORCE 調整式】 車高調キット SUZUKI DA64V エブリィ専用 2WD/4WD

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スズキ エブリイ DA64W DA64V フロント車高調 シュピーゲル フルタップ
最新のクチコミ
ディーラーの営業マンして13年 セカンドカーで奥さん仕様だったので、そこまで落としたくなかったけど、奥さん仕様には丁度いい落ち具合! フェンダーから、タイヤまでジャスト指2本ぐらいです。 乗り心地はスパルタンな固さではなく、気にならない固さ。 初心者でも気軽に落とせるアイテムと思います。 ダウンサスすると、純正タイヤだとリアタイヤが中に入りすぎてみっともなくなるので、早くツライチアルミ買わないと! あと、ヘッドライトのオートレベリング機構が落としたリアサスに影響するので光軸が下がります。 光軸調整お忘れなく。 総合的に大満足ですよ♪
- hiromi6108
- 31歳
- アトピー
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購入品
アリオン260A15です。 前後とも指1〜2本と、バランス良くいい感じに落ちているし、フロントも初期柔く後踏ん張る感じで3Kにしては乗り心地が良いです。
- もりりもりも
- 39歳
- アトピー
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購入品
【デザイン】 ふつうですね 【取り付けやすさ】 いたって普通 【乗り心地】 純正よりも少し硬いぐらいですかね 【コーナリング】 固くなり車高も低くなったので楽です 【耐久性】 わかりませんね 【その他】
- れなきょんママ
- 27歳
- アトピー
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購入品
中古品の為、取付が終わるまでレビューが書けませんでした。フロントはもう若干下がってもいいかな・・・と言う感じですが、商品は美品でした。少しの車高DOWN・少しのバネレートUPがこんなにハンドリングに影響するものかと再認識させられました。
- *マナマナ*
- 35歳
- アトピー
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購入品
硬さ、減衰性、申し分ありません。異音も発生しないし良いです。 取り付けは業者さんに依頼した方が良いと思います。 パーツの多くは汎用品で自分での加工(簡単ですが)が必要です。 又、フロントのアクスル取付け穴がバカ穴になっているのでそこでもキャンバーうを付けれますが、その後のアライメント調整が必要です。 あと、スプリングのバネレートは フロント:12キロ リヤ :14.5キロ だと思います。(公表と違う) ※これはスプリングに明示されている数値です。
- Ameri4419
- 43歳
- アトピー
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購入品
まだ使用していませんが 4本爪と言う事で 使いやすそうな気がします。
- 楽天270915
- 31歳
- アトピー
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購入品
走行距離10万キロ超えた2005年ニュービートル・ターボに使用しました。フロントロアアームのリアブッシュが破損しており、ブッシュ全て交換しました。こちらのボールジョイントは純正品の約70%OFFの値段です。ブッシュ全て交換してからとても乗りやすくなりました。ブッシュ破損あれば交換をお勧めします。
- mayu8638
- 39歳
- アトピー
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購入品
ありがとうございました。 また、機会がありましたらヨロシクお願いします。
- 諒@背黄青
- 27歳
- アトピー
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購入品
後で気づきましたが、オークションの方が安いようですね。 ハイウェイスターですが、問題なく装着可能です。 ダウン量はカタログ通りです。 小さな段差も拾うようになるので、 乗り心地は決して良くないですが、 適度に固くなり運転しやすいとも言えます。
- marie131marie
- 35歳
- アトピー
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購入品
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¥42,000