商品の詳細
◦ ブランド CHRONOS CHAOS クロノス カオス◦ サイズ フロント 355mm リア 340mm 純正より大きいです。◦ 使用回数 12000キロほど 公道のみの使用GJアテンザ前期に使用しておりました。 GJアテンザ BMアクセラ CX5 に取り付け可能らしいです。 流用は詳しくはお調べください。 定価 フロント355mmビックローターオフセットキット 税別168000円 リア340mmビックローターオフセットキット 税別138000円 合計 税込約34万円ほどでした。 こちらとあわせて使用していたブレーキパッド(プロジェクトミュー:NS-C)も同時出品いたします。パッド残は写真の通りまだまだございます車の部品なので多少サビなどありますのでご理解の上ご購入ください。ノークレーム、ノーリターンでお願いします。
カテゴリー: | 車・バイク・自転車>>>ブレーキ>>>ブレーキローター |
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商品の状態: | やや傷や汚れあり |
ブランド: | カオス |
配送料の負担: | 送料込み(出品者負担) |
配送の方法: | 未定 |
発送元の地域: | 岩手県 |
発送までの日数: | 2~3日で発送 |
商品の説明

MAZDA アテンザ GJ ビッグローターオフセットキット - パーツ

MAZDA アテンザ GJ ビッグローターオフセットキット - パーツ
リア ブレーキオフセットキット アテンザ GJ#FP/GJ#FW/GJ2A# 前期

アテンザ GJ

ブレーキローターオフセットキットが完成しました! - CHAOS AERO
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アトレー用で売られてますが大野ゴムに問い合わせたらL700Sミラジーノにも適合するとの事で大変助かりました。 スーパープラグOリングからオイル漏れで悲惨な状況でしたがオイル漏れも完璧に止まり満足しました。 但し、古いOリングの取り外しと新しいOリングの取り付けには職人技(タペットカバー裏側のプレートホールの加工)が必要ですので要注意です。
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交換前だだ漏れだったので不安だったのですが、交換して漏れはなく1ヶ月経過しました。この価格でオイル漏れが修繕できるのにディーラーに出すと4〜5万の見積でビックリです。
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全然馴染まない やり方がわるいのかな? タイミングチェーンとは反対側のヤツがどうしてもはみ出してくる プロに任せれば良かった。
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