• 【美品】ビルシュタイン エナペタル ショックアブソーバー プラド
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大きな割引 【美品】ビルシュタイン エナペタル プラド ショックアブソーバー サスペンション
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大きな割引 【美品】ビルシュタイン エナペタル プラド ショックアブソーバー サスペンション

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50400税込

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大きな割引 【美品】ビルシュタイン エナペタル プラド ショックアブソーバー サスペンション
販売価格:¥50400 税込

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商品の詳細

ビルシュタイン エナペタル ショックアブソーバープラド GDJ150W ディーゼル用走行200キロ程度なので美品です✨純正ショックからのアップデートを図るのに適した一品。純正スプリングを流用しつつショック交換で車両が大きく生まれ変わります(*^^)v前下がり感も解消します!✨また、走行時における安定感も増し、見た目・機能の2つを同時に手に入れることが出来ますおまけでフロントスモークフィルム付きです☺️✨ご質問などございましたらコメントお願い致します!♡
カテゴリー:自動車・オートバイ>>>自動車パーツ>>>サスペンション
商品の状態:目立った傷や汚れなし
:ブラック系/ブルー系/ブラウン系
配送料の負担:送料込み(出品者負担)
配送の方法:佐川急便/日本郵便
発送元の地域:未定
発送までの日数:2~3日で発送

商品の説明

楽天市場】プラド 150 ビルシュタインの通販
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最新のクチコミ

★★★★

H12年式の中古のJB33に取付しました。 取付は車体側のボルトを緩めるのにちょっと苦労しました。 部品はキレイなステンレスで泥に汚れてしまうのがもったいないくらいです。 乗り心地は若干硬く感じるようになりました。又、道路のギャップなどを乗り越えた際のボディのボヨンとした揺れがかなり減りました。 総じて運転しやすくなり取付して良かったです。

  • ゆん9592
  • 22歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

スズキMRワゴン、MF33S FF ターボ 用として購入しました。 取り付け問題なく出来ました。 乗り心地:はっきり言って悪いです。 しかしクイック感は、当然up ロール量down 車に何を求めるかだと思います。 価格、性能、個性、実用性などそれぞれだと思います。 最近?のスズキ車自体が割と硬めの設定?なのでそれをさらに硬くすれば… 当然の事、分かっていましたが。 乗り心地重視の方にはお勧めできません。 しかし安くローダウンしたい方には良いのかと思います。

  • わらびとわたし
  • 30歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★

アトレー7に乗って12年になりますが今更のシャコタンです 在庫が直ぐあると伺い購入を決めました 届いたらまたインプレッションコメしますね 取り付けました 可変ピッチの為ストレートは至ってソフトです コーナリング中はコシがありますし然程強化もされていないので純正アブソーバーとのマッチングも良くピッチングはありません 純製品より乗り心地が良いですね

  • momo2815
  • 38歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

せっかく、念願のジムニーに乗れることになったので。本格的に足を組むほどの予算はない&少しずつカスタムしていくのがスキなので、謳い文句で選んでみました。 スプリングのみ交換なので、乗り心地はほとんどノーマル同等、ですがノーマルで感じたバンプの収まりの悪さがかなり改善されました。40mmなので、リフト量としてはおとなしい方ですが、ショックだとかも組み合わせると、まだ可能性を秘めていそうです。 追記:アライメント変化はほとんどないようですが、構造上の宿命か、キャスター角の変化は避けられないようです。

  • 敷布
  • 26歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品