商品の詳細
インパルスgk79a用のモリワキショート管です。写真にはありませんが、モリワキのステッカーも付きます。当方96年式のインパルスに付けていました。へこみがありますが問題なく動作してます。他サイトでも出品中の為早い者勝ちとさせていただきます。
| カテゴリー: | 車・バイク・自転車>>>パーツ>>>マフラー |
|---|---|
| 商品の状態: | 傷や汚れあり |
| ブランド: | モリワキ |
| 配送料の負担: | 着払い(購入者負担) |
| 配送の方法: | 未定 |
| 発送元の地域: | 東京都 |
| 発送までの日数: | 1~2日で発送 |
商品の説明
A459】SUZUKI スズキ GSX400 インパルス GK79A 希少 メッキ モリワキ
インパルス モリワキ ショート管 gk79a - マフラー
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楽天市場】SUZUKI ＧＳＸ４００ インパルス GK79A ショート管 70π 新品
A459】SUZUKI スズキ GSX400 インパルス GK79A 希少 メッキ モリワキ
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パイロットジェットが完全に詰まっていたのに、エンジンがかかった理屈は、スロットルを1/4以上回すと同時にキックしたので、中速域のジェットニードルからの燃料が供給されたからだと思う。その後もアイドリングを目いっぱいに回さないと、エンジンが止まっていた。まぁそれはいいとして、フロートのピンが抜けない。ヤスリで面を作って、ペンチで引っ張ればいけるかもしれないが、フロートバルブに現在問題なさそうなので、スルーする。それ以外の、MJ、Mノズル、Mノズルブリード、JN、PJ、PSセット、ガスケットを交換した。そして、キャブをTW200に取り付け、キック3発。エンジンは小気味よいリズムを刻みだす。アイドリングを調整し、スロットルをスナッピングしエンジンを吹かす。乾いた感じの排気音。仮のセッティングだが、いい感じだ。
- ばななさる
- 34歳
- アトピー
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