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楽天市場】【1日最大P23倍】 トーハツ 船外機 2馬力 4ストローク MFS2C
船外機 2馬力 4ストローク MFS2B トランサムL TOHATSU(トーハツ)｜ネオ
トーハツ 船外機 4ストローク 6馬力 MFS6DS トランサムS キャリング
トーハツ 船外機 4ストローク 9.8馬力 MFS9.8C-EPL トランサムL パワー
トーハツ 2馬力 船外機 MFS2C 4ストローク TOHATSU｜ネオネットマリン通販
最新のクチコミ
無事に修理終えました。今のところ不具合ありません。
- ぶるぅしぃる
- 20歳
- アトピー
- クチコミ投稿 1件
購入品
商品の発送、連絡等、迅速な対応で大変良い買い物が出来ました。
- デリパックさん
- 28歳
- アトピー
- クチコミ投稿 1件
購入品
商品無事に届きました。メーカー在庫状況にもよると思いますが、注文から到着まで5日ほどでした。商品自体はアルミ筐体でホースやクリップ、バンド。取説兼取り付け要項資料など必要な物は全て入ってます。仕上げは綺麗なマルチタンクです。オイルキャッチタンクの容量は計っては無いけど、300ccくらいかな。オイルキャッチタンク側にはドレンやアッパーに蓋などは付いてないので、オイルが溜まったらタンクごと外して廃棄洗浄しないとならないので、その点が面倒なので星−2。使用状況によって溜まるオイルの量も違うとは思いますが、メンテナンス的には良くないと思います。ラジエーター液のブリザードタンク内の液もその際いちいち抜かないとならないので、うーん人にはオススメしないかな。汎用オイルキャッチタンクを二個付けた方が半値以下で性能、メンテナンス性も良いかと。またお値段も少々お高いので、これもマイナスの理由。どこのパイプを外したり繋いだりなどは分かりやすく実写の写真付解説資料があるので、ある程度の工具があれば誰でも出来ると思います。エンジンルームのドレスアップと実用性を備えた商品ではあるので、取り付ける意味はあると思います。
- kuri358673
- 36歳
- アトピー
- クチコミ投稿 1件
購入品
エンジンルームが余りにも地味だから色々調べて此の商品を知り購入しました。 70系純正品と云うのもあり、実際着けるのも簡単でやっぱり着けると良い感じに変わりましたね。
- バルサ0216
- 24歳
- アトピー
- クチコミ投稿 1件
購入品
ﾏｼﾞｯｸﾀﾝｸいい感じですね。 ｴﾝｼﾞﾝ吸排気音が滑らかになってｽﾑｰｽﾞに走れるようになりました。 ﾌﾞｰｽﾄ設定を最小で走っています、早くなったわけではないと思いますが気持ち良く走れます。 ｼｴｸﾙﾚｽﾎﾟﾝｽｼﾞｪｯﾄと併用ですが相性どうなのかな？、お試し中です。 ﾌﾞｰｽﾄ設定上げて再度お試ししてみます。
- apsara_tokyo
- 32歳
- アトピー
- クチコミ投稿 1件
購入品
指定していた配達予定日が、私の都合で、１日早めることになったのですが、配送会社も、メールに記載されていたので、連絡して、１日早く届いて、ぴったんこ、快適な車内になりました。
- テツTETSU
- 40歳
- アトピー
- クチコミ投稿 1件
購入品
商品はシッカリした物でした 発送も早く的確に対応して頂きました また何かあったらよろしくお願いします 唯一佐川急便 来てもいないのに不在持ち帰り？ 不在伝票も無く、営業所にTELしろとの事 翌日無事商品頂きました
- こーやぁ〜
- 28歳
- アトピー
- クチコミ投稿 1件
購入品
届いた商品の高品質に驚き、とともに徹底した商品管理により商品の行き違いが起こらない型式の確認徹底。
- takahiro1108
- 36歳
- アトピー
- クチコミ投稿 1件
購入品
届いて二日後にとり変えました。タイミングベルトカバー側のネジが供回りして苦戦しました。EXマニに焼け着いたオイルが取れなくて臭いです。
- XYZSOL999
- 44歳
- アトピー
- クチコミ投稿 1件
購入品
エンジンルームにSTIのロゴが入ったら、車が速くなった気がしました。 価格的には、少々高い気がします。
- seid6860
- 32歳
- アトピー
- クチコミ投稿 1件
購入品
当方ホンダ車用のキャップ（ネジ径32mm）を注文するも、届いた商品を取り付けようとするとネジ径が合わず取付不可。ネジ径を測ると37mmでした（おそらくトヨタ車用）。 2/3に不具合の旨をメール連絡。 未回答にて2/5にメール再送。 未回答にて2/10へ店舗へ電話連絡するも応答せずFAXへ切り替わり。 対応の進展が見えないので、本日（2/12）、本意ではありませんが楽天あんしんショッピングサービスの窓口へ今回の顛末を報告させていただきました。
- れおちゃん５５
- 40歳
- アトピー
- クチコミ投稿 1件
購入品
10馬力未満
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3
廃盤 FUSE アークテリクス バックパック
アークテリクス
￥20,590
![[中古] モーターガイド/シャフト 26インチ ステンレス(66cm) 検)パイプ x3 x5 ツアーエディション](https://auctions.c.yimg.jp/images.auctions.yahoo.co.jp/image/dr000/auc0307/users/d446629dacc4c53e13e2500299388329bc5b5bba/i-img1200x900-16570005591penmi274540.jpg)
AFボート・ジョイクラフト お得なホームページはこちら
名称 MFS2C トランサムL
エンジン形式 4ストローク 単気筒
総排気量(mL) 85.5
ボア×ストローク(mm) 55 x 36
全開使用回転範囲(rpm) 4,500 - 5,500
最大出力kW(PS) 1.47(2)
潤滑方式 ウエットサンプ式
バルブシステム OHV
冷却方式 水冷
始動方式 マニュアル（リコイルハンド）
点火方式 CDI
スパークフラグ NGK DCPR6E
チョークシステム マニュアルチョーク
ギア比 13:28
警告装置 オーバーランニング防止システム/オイルプレッシャー
燃料&潤滑
ガソリン 無鉛レギュラーガソリン
ガソリンタンク容量(L) インテグラル：1.0
エンジンオイル API分類 SF,SG,SH,SJ級のSAE 10W-30/40
エンジンオイル容量(mL) 300
ギアオイル 純正ギヤオイルもしくはGL5, SAE #80～#90
ギアオイル容量(mL) 180
●プロペラ
●燃料タンク(1.0L)
●マニュアルスタータ
●マニュアルティラーハンドル
★コメント
希少なトランサムLです。 補機やバスボートには最適です。クラス最大排気量でパワーＮＯ１の2馬力でエンジンです。故障率も低い為、本年ブレークして供給が追いつかない状況が続いています。ついに入荷です。大排気量で、高トルクのエンジンです。限定数量に付お早めにどうぞ
※画像は2馬力の画像を引用しております。
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