商品の詳細
スパルコ SPARCO レーシンググローブ アロー ARROW-K INFINITY
ARROW K(アロー K)が最新のテクノロジーを採用しグレードアップされました。
スパルコ レーシンググローブ ARROWは、人間工学に基づいた縫製パターンを採用し、縫い目が直接肌に触れず快適なフィット感が特徴の外縫い製法で仕上げた、カート・走行会用レーシンググローブです（耐火性素材の使用を省いて低価格を実現）。
手の平部にはシリコンラバーをプリントする事で、ステアリング形状や素材を選ばず、高いグリップ性能を発揮します。さらにラバーの配置を最適化することで、より繊細なステアリング操作が可能となりました。
親指/人差し指には「FR特許技術のタッチセンシティブ」を採用。タッチパネル対応となっており、グローブをしたままスマートフォンやタッチパネル製品の操作が可能です。
手にピッタリと吸い付くようなタイトな装着感で、フィッティングとグリップ性能を重視する方にお勧めです。
※伸縮性の良い素材を使用しているため、やや大きめに感じる作りとなっています。ひとつ下の入門モデル「RECORD」をご使用の方は1段階小さいサイズをお勧めします。
■メーカー :Sparco / スパルコ
■モデル ：ARROW-KART / アロー
■規格 ：非公認（4輪公認競技での使用不可）
■縫製 ：外縫い
商品の説明
ランキングや新製品 アロー レーシンググローブ SPARCO 【新品
Sparco USA - Racing, Karting, Gaming and Technical Accessories. ARROW
スパルコ レーシンググローブ カート用 ARROW-KART アロー 外
正規品販売! アロー レーシンググローブ SPARCO 【新品】スパルコ
スパルコ レーシンググローブ カート用 ARROW-KART アロー 外縫い
最新のクチコミ
キャブ交換や調整でメインジェットを何度も取り替えてると、ドライバーによる取り付け傷が増えて行ったり落下させての傷を気にしたりで、また購入する場合もあるので 今回、ヨシムラ製のキャブに交換してのセッティング用に購入しました。 純正品と比べてみると、ひと目では同じに見えてもニードル側取り付け穴の彫り込みの深さが浅いが、取付後の噴射量は変わらず各サイズとも十分に使えることも確認できました。 そしてセッティングが決まれば、純正品と交換するように使っています。 手頃な大きさのケースに入っているのも携帯に便利です。
- えちゃこ0608
- 35歳
- アトピー
- クチコミ投稿 1件
購入品
雑誌などでも掲載されていますが、キャブレター取り付け後のアクセルレスポンスが良くなりました。加速時、減速後の再加速など加速感がぼんやりしていたものが輪郭のあるはっきりとした、「加速してる」という体感が得られました。 今回は小排気量でしたが中大排気量の車両では、さらにはっきりと感じられるのではと思います。
- Bladesmith
- 23歳
- アトピー
- クチコミ投稿 1件
購入品
