商品の詳細
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ハンドル操作で角度も自在
閉じるシルバーのハンドルで上下できる
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商品の説明
船内からハンドルで上下できる！あえて長めのシャフト、選べるタイヤは
Amazon.co.jp: 船内からハンドルで上下巨大なバルーンタイヤ②16インチ
外さず、船内からレバーで上下4段階で使用、/7.2kgアルミ製BEEサーフ
最軽量4.5kgの赤いドーリー/ハンドル操作で上下4段階/BEEサーフ
赤いドーリー！レバーハンドルで4段階/BEE サーフドーリー2/黒のワイドノンパンクタイヤ付-BEE BOAT 販売（BEE BOAT）
最新のクチコミ
日本中を短いながら至る所にあり線路幅も小さいため小さく可愛い車両が多い軽便鉄道。今では数えるほどですがかつての全盛期を紹介する一冊。北海道から沖縄までこんなにあるのかと感じます。
- だいちゃーん7216
- 36歳
- アトピー
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購入品
関東編ではかなりの主観の強さを感じましたが、本書ではやや抑え気味な印象です。もっとも、関西の私鉄贔屓なのかもしれませんが。地域の中小私鉄にも記事が及んでいるのはさすがですね。
- OSMさん
- 24歳
- アトピー
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購入品
全巻揃えようと今になって購入。 地図は見ていて飽きません。
- ЯemI様刻
- 32歳
- アトピー
- クチコミ投稿 1件
購入品
これまで知らなかった相鉄に関する情報が大変役に立ちました。
- ★cappuccino★
- 40歳
- アトピー
- クチコミ投稿 1件
購入品
書店員さんのTwitterを見て購読。 鉄道という、箱が限られたインフラ内で利益を最大化するために、JRがどのような施策をしているかの解説書。 鉄ちゃんだけでなく、例えばホテルや航空などの業界の人には参考になるかも。
- bata1115
- 28歳
- アトピー
- クチコミ投稿 1件
購入品
気になっていたので注文しました。 DVDは子供が喜んで見ています。 ボックス全体は、大人も楽しめる内容だと思います。
- ゆりぷぅたろうさん
- 36歳
- アトピー
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購入品
1968年代の列車の編成が詳細に書かれているので当時の編成を再現しようとしている鉄道ﾌｧﾝに最高です。
- aroe009
- 44歳
- アトピー
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購入品
趣味なので好き好きですが、字数も適切、写真も適度で 読みやすかった。
- YAS2772
- 32歳
- アトピー
- クチコミ投稿 1件
購入品
ＪＲ編を全巻揃えたので、私鉄編にも手を出してしまいました。 惰性でやめられなくなってしまった。分冊百科商法の思うツボにはまってしまったワタシ。 ＪＲ編は乗ったことのない路線の号もおもしろかったのに、私鉄編は知らない路線の号はイマイチです。 この違いは・・・、ワタシの鉄分が足りないのでしょうか？
- アス5504
- 40歳
- アトピー
- クチコミ投稿 1件
購入品
アルミ製サーフドーリー2・黒のワイドノンパンクタイヤ付
FRP、アルミボートにも適合
軽量なアルミシャフト採用
＜売れてるワケは・・＞
「船内からレバーハンドルで上下する」
ピンを挿したり、抜いたりせず、メインシャフトのハンドルを上下するだけで揚げ下げができる！
船内からハンドル操作だけ、カンタンです。
「60cmシャフト採用」
レッドアルマイトカラー60cmシャフトはトランサムLサイズも対応
トランサムボートのリアコーンにも当たらない長さ
購入後に大型バルーンタイヤに変装した際も、この長いシャフトなら船底に当たらない
「購入後もタイヤのみを変装・交換可能」
ドーリーはそのままで、選べるタイヤは合計４種類あり！
ドーリー購入後、バルーンタイヤ12インチまたは超大口径の16インチに交換も可能です。
サイトからバルーンタイヤとタイヤ軸シャフトだけを購入できます。
＜使用方法＞
シャフトのハンドル部を上下してアップ、ダウンができます。
跳ね上げ角度は3段階＋最下部＝４段階
カートップのアルミボートにも対応。
取付ベースのみトランサムに固定になります。
弊社でボート購入の際は、ドーリーを取り付け後に出荷しています。
取り付け費は無料！
BEE BOAT
カラマスアルミボートなどが対象です。
＜スペック＞
シャフト長さ：60cm
タイヤ幅：約10cm
タイヤシャフト：25mm
自重：左右2本タイヤ＋取付部パーツ 合計7.2kg
＜セット内容＞
サーフドーリー＋ワイドノンパンクタイヤ/外径31cm
船体取り付けブラケット2個
タイヤ装着の完成品でお届けします
お得な自社サイトにも多数掲載中です。