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【日本限定モデル】 Pinarello Dogma FRA231212F フレームセット リム size 540 リムブレーキ用 Di2 model 2015 S K8 ロードバイク
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¥78029税込
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商品の詳細
商品の説明

Pinarello Dogma K8 S 2015 model リムブレーキ用 Di2 540 size リム

Pinarello Dogma K8 S 2015 model リムブレーキ用 Di2 540 size リム

Pinarello Dogma K8 S 2015 model リムブレーキ用 Di2 フレームセット
Dogma K8-S Frameset

Pinarello Dogma K8-S - Velo
最新のクチコミ
"最近自転車に興味を持った友人が買いました。 SORA3500モデルのGIANT-DEFY3を近くの量販店に見に行ったのですがさほど値下げもされておらず予算に合いませんでした。 シフターが上位と同じ切り替え方式のSORA3500モデルを安く探していたので本当に助かりました。 フレーム自体の溶接痕もGIANTに比べて丁寧ですし、色も珍しい色なので大変気に入ったようです。 送料込で56
- ぷよママ’60
- 34歳
- アトピー
- クチコミ投稿 1件
購入品
商品自体は素晴らしいです。 アルミからの乗り換えだったので快適且つ別次元のレスポンスを体験できます。 しかしクランクアームに深めのキズがありました。 それに対する対応最悪です。 詳しくはショップレビューに書きました。 もうこのショップには2度と関わりたくないです。 ちなみにオマケで付けてくれる商品もまともなのはボトルケージのみで、ライトは壊れてたし、ロックは重く短いおよそロードバイクでは使い物にならないゴミでした。ご注意を。
- NN25
- 22歳
- アトピー
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購入品
超カッコイイです! 空気入れまでくれるなんて至れりつくせりですね!
- オオアナ
- 30歳
- アトピー
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購入品
あのただならぬ雰囲気はたまりません! 超カッコイイです! 空気入れまでくれるなんて文句なしです!
- *NR姫mama*
- 38歳
- アトピー
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購入品
【デザイン】写真通り。塗装も割と綺麗でした。ホイールの文字はステッカーでした。 【乗り心地】良くもなく、悪くもなく。普通といったところ。 【操作性】応答も悪くないです。ドロップのグリップを改善して欲しいかも。自分で巻き直せば問題なしですが。 【重さ】やはり重さは感じます。軽いのを求める人はやめたほうがいいです。 【メンテナンス性】よくあるマウンテンバイクと一緒なので悪くないかと。 写真通りの商品です。 通勤・通学用に購入しました。 説明書があまり詳しくないので組立・調整に手間取るかもしれませんが、普通に考えればわかるのであまり心配する必要はありません。 乗った感想ですが、この重さの割には軽い走り出しでした。 間違えても俗に言うロードバイクとは全くの別物です。 ドロップハンドル/細いセミスリックタイヤといったロードバイクっぽく作ったシティーサイクル。そんな印象です。 もちろん普通に乗る分には軽快に走りますし、何の問題もありません。 そのあたりを理解した上で、雰囲気を楽しむ分にはいいんではないでしょうか。
- maru10862124
- 26歳
- アトピー
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購入品
とてもカッコ良いです。 組立は初めてだったもので苦戦しましたが 1人でもできます。
- kn@0314
- 34歳
- アトピー
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購入品
ルノーのクロスバイクに買い増しです。今までルノーのクロスのタイヤを28にして乗っていましたが、35からの変化に驚き、いろいろ探した結果F95にたどり着きました。 9.2kgだったかな?やはり軽いです。ロードバイクは別物ですね。 送られてきた商品にペダルさえ付ければ乗れるのはありがたいです。シフトやブレーキ等の調整はいりませんでした。若干リアの4〜5速ギヤが・・・ということもありましたが、ほぼ調整をせずに乗れました。サイコン、ライトとボトルホルダーを付け、50kmほど走りました。 サス付きのクロスでなんとか走っていた荒れた路面では、きついですね。ショックはハンパ無いです。逆に奇麗な路面では実に軽やかに走ります。もちろん風をもろに受けるクロスと違って、前傾姿勢をとれることも大きな要素です。また、クロスでは7速だったものが18速になり、微妙な調整ができることがうれしいですね。ただ、シフトダウンレバーのストロークが大きく、シフトアップに比べると苦労します。 唯一失敗だったのが、サイズです。身長的にはちょうど良いのですが、直角コーナーをペダルをこぎながら回ろうとするとペダルが路面に接触するのです。マグナ50でもステップをこすりながら回るので、そのイメージで傾けると一発です。クロスの方ではできていただけに・・・。 専門的に走っている人たちの評価は様々ですが、1週間に150km程度走る私には十分なマシンでした。18段のギヤを使い切れるようになるのが当面の目標です。
- Y...S
- 42歳
- アトピー
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購入品
本日、無事に商品到着しました。先ずは昨日の朝、注文して翌日には商品が到着してビックリしました。 そして、箱を開けてみたら、綺麗に梱包されていて、またビックリしました。 組み立ての方は、とても簡単で大した時間も掛からず完成し実物は画像で見るよりも、もっとカッコ良かったので大満足です。 乗り心地ですが初のロードバイクだったので、前傾姿勢でちょっと腰が痛くなりましたが乗ってるうちに慣れると思います。 後は、サドルですが、サドルが硬くて30分位でお尻が痛くなってきました。 なので、サドルは人にもよるでしょうが、自分は交換したいと思います。 これから、どんどん暑くなりますが、ロードバイク乗ってる友達とツーリングを楽しもうと思います。 ちなみに、カラーはブラック/レッドを買いました。うーむ、せっかくの画像の貼り方が分からない…orz 携帯からだと写真がのせられないのかな?
- meg95529674
- 30歳
- アトピー
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購入品
組み立て式というので少し不安もありましたが、ほとんど出来た状態でとりつけたのはハンドルと前輪タイヤと変速機くらいで、まぁ〜ブレーキの調整が微妙でしたがなんとか解消しました 軽いし速いしロードバイク初心者の僕としては満足してます
- mugi062
- 38歳
- アトピー
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購入品
予約まちでなかなか買えませんでしたが、今回はラッキーに在庫があってようやくゲットできました。美しく乗り心地もよいです。昔のスポルティーフを彷彿とさせます。165cm短足体型では、やはりフレームサイズ48がぴったりでした。
- maimam1187
- 46歳
- アトピー
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購入品
主にママチャリとの比較になります。 【デザイン】 初めてのピストバイクなのでデザインはイマイチよくわかりません。普通に良いと思います。 【乗り心地】 今までママチャリということもありますが、前かがみの姿勢はなれず、またママチャリのように前から降りることができないので慣れが必要だと思いました。それ以外はタイヤも細くスピードが出て良いと思います。 【操作性】 気のせいかもしれませんが、カーブを曲がるときにママチャリと比べて曲がりにくい感じがあります。慣れたら問題ないのかな。 【重さ】 随分と軽いです。片腕で持ち上げられるくらいです。 【メンテナンス性】 メンテナンスしてないのでよくわかりません。
- 0487
- 34歳
- アトピー
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購入品
なにより商品の到着の早さにおどろきました。 想定していた日付より一ヶ月ほど早く、到着しました。 また、ショップの対応も申し分ありません。 肝心の商品のレビューなのですが、当方このてのタイプの自転車は 初めて乗りましたのでなんとも言えません。 とりあえず、見た目の点については超かっけーです。 あと、片手で持てるほど軽いですね! 乗り心地はこれから先、使い込んでいく過程でわかるものだと思います。 大切に使わせていただきます。 この度はありがとうございました。
- かよ2265437
- 42歳
- アトピー
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購入品
おもってたよりしっかりしててとてもよかったです
- かみちゃん0511
- 50歳
- アトピー
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購入品
説明書が紙1枚ってのが不安だったが、デュアルコントロールレバーの変速機はすでに調整されていてハンドルを固定するだけで良かった。
- 虎の穴1087
- 38歳
- アトピー
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購入品
商品をご覧いただき、誠にありがとうございます。
下記の説明をご確認の上、購入のご検討をお願いします。
※商品説明※
Pinarello Dogma K8 Sのフレームセットです。リムブレーキ用、現状Di2用の部品が付属します。チェーン落ちのあとなどがあります。クラックなどはなく、まだまだお使いいただけます。Di2用のケーブルストッパーが欠品しているので、ご用意ください。ヘッドチューブが152mmですので、540サイズと思われます。譲渡証明書を同梱します。
※ご留意事項※
■商品は中古品となりますので、神経質な方はご入札をご遠慮いただけますようお願い申し上げます。
■終了時刻以降においても、新規の方や評価が悪い方のご入札は取り消させていただく場合がございます。
■付属品につきましては、写真に掲載されているもののみとなります。掲載のない付属品は含まれませんので、予めご注意ください。
■ご質問がございましたら、「出品者への質問」からお気軽にお問い合わせください。
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(2024年 1月 8日 21時 23分 追加)