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現行モデル トーハツ2馬力S エンジンオイルサービス - 船、ボート
![現行モデル トーハツ2馬力S エンジンオイルサービス - 船、ボート 現行モデル トーハツ2馬力S エンジンオイルサービス - 船、ボート](http://bloomgo.jp/wp-content/uploads/2020/06/tohatsu-2ps04.jpg)
現行モデル トーハツ2馬力S エンジンオイルサービス - 船、ボート
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現行モデル トーハツ2馬力S エンジンオイルサービス - 船、ボート
スズキ 船外機 2馬力 4ストローク DF2 トランサムS エンジンオイル
![我路マリン / トーハツ 船外機 エンジンオイルドレンボルト&ワッシャ 4 我路マリン / トーハツ 船外機 エンジンオイルドレンボルト&ワッシャ 4](https://garomarine.com/ec_garo/html/upload/save_image/0227155232_65dd86b026720.jpg)
我路マリン / トーハツ 船外機 エンジンオイルドレンボルト&ワッシャ 4
最新のクチコミ
"前に安い3本6
- あやあや1556
- 29歳
- アトピー
- クチコミ投稿 1件
購入品
購入前に 自分で取付可能かが大変気になりました。電話やメールで問い合わせたところ 対応が大変丁寧で驚きました。 その結果安心して購入させて頂きました。 取付の感想はギャーが入りやすくなりなりました。振動はあまり体感できませんが、今後調整していくつもりです。 リピータさせて頂きます。
- サマサマサマン
- 37歳
- アトピー
- クチコミ投稿 1件
購入品
取付するもボンネットが閉まらず、元の状態にすると閉まるが、2回取付するも、2回共にボンネットが閉まらない。 当然走行できないので、元の状態に戻しました。 これから、クスコ社に何故ボンネットが閉まらないか確認します。 取付は簡単なはずが、目的に満たない為に、星1つです。 【追伸】 クスコ社へ問合せをして結果として、ボンネットが閉まらないことは他で無いとのこと。 原因は、ボンネットロック取付が下過ぎると個人判断し、今度S2000のボンネットロック部の取付位置調整を個人ですることとした。 クスコ社の対応が素早かったので、星3つに修正。 次回取付をレビューアップします。 【更に追伸】 ボンネットロックの位置を1mm程度アップしたら、無事にボンネットを閉めることが出来る様になりました。よって、星4つにアップしました。 このパーツは、そもそも必要なかった様に感じます。 やはりサーキット場で連続高速運転をした場合には強制冷却をしたいと思いますが、通常運行ではほぼ機能しない様に思います。でも、エンジンルームの化粧としては良い感じです。また価格が1万を切っていることもあり星5つにランクアップしました。 【更に追伸】 本品を装着無しと装着有りで吸入口温度をOB-Linkで確認したところ、 一般道で、装着無しの場合は意外と高温となり、装着有りの場合に温度上昇を 抑えていることを確認でき、今では通常装備しています。 購入して良かったと思っています。 ps: 色々な情報によると、吸気温度の上昇である一定温度以上となると エンジンパワーダウンと言う報告があり、但しレースなどの高速 領域の話しなので一般道や通常高速での運転には関係ありません。 けど、やはり低い事に越したことはないと思い装着しています。 以上
- ターチン8649
- 25歳
- アトピー
- クチコミ投稿 1件
購入品
良い商品だと思いますが 在庫が無く納期に日が掛かった事が残念です
- kmaz0816
- 33歳
- アトピー
- クチコミ投稿 1件
購入品
表から見ると、表側にアルミのフレームがあり、裏側にスチール製の網がくっついた形となります。なので、インタークーラーのフレームに網が直接当たるので、走行などの振動でインタークーラーのフレームに多少傷がつきます。 引っ掻き傷程度ではありますが、気になる方は商品とインタークーラーの間に何か挟み込んで傷を防止すると良いと思います。 商品自体の精度はとても良く、ドレスアップ効果も高いので良いです。
- Yamato58
- 41歳
- アトピー
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購入品
スバルと言えば、STiで揃えてしまいました。品物もいい感じです。
- グリーンガーデンmom
- 29歳
- アトピー
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購入品
純正品とのことで、取り付けの際必要なピン。ブラケットも同封されていました。 取り付けには、10分かからず取り付けが出来ました。
- ひげまるどん
- 37歳
- アトピー
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購入品
修理工場にて、取り換えを行ったところ製品不良のため取付ができなかったのですが、修理工場の方と話をしてもらい、部品交換を直ぐにして頂けました。本当に助かりました。
- verdao
- 45歳
- アトピー
- クチコミ投稿 1件
購入品
VABの納車後、この商品を知り フィンの保護のために購入しました。脱着も簡単で、エンジンルームの良いアクセントになり満足です。
- miyujin
- 33歳
- アトピー
- クチコミ投稿 1件
購入品
ボルトオンで装着ができたので、作業が楽でした。
- ジュエル0205
- 41歳
- アトピー
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購入品
即日発送して頂き大変助かりました。 ありがとうございました。
- るいママみぃ
- 49歳
- アトピー
- クチコミ投稿 1件
購入品
注文した翌日の午前中指定で商品が届きました。 E85 BT22のエンジンルームないから甲高い音がなり始め交換しました。 純正OEM品のせいか作りもよく綺麗なプーリーでした。 もちろん音鳴りも治りました。 また機会があればこちらで購入しようと思います。
- copico
- 37歳
- アトピー
- クチコミ投稿 1件
購入品
stiということで、とてもスポーティーなラジエターキャップです。
- カープファンの山ちゃん
- 45歳
- アトピー
- クチコミ投稿 1件
購入品
説明書ないので差し込む方向など試行して使用しましたが、バッチリ抜くことができました。剛性も高く丈夫そうです。 しいて言えば、平ワッシャーとボルトの長さにもう少し種類があれば最高です。
- ayaxs
- 33歳
- アトピー
- クチコミ投稿 1件
購入品
MFS2 トランサム S
● 税込定価 ¥130900- の商品
新品未使用 1年保証付き
★主要諸元
● ボア × ストローク(mm) 55 × 36
● 始動方式 マニュアル(リコイルハンド)
● 点火方式 CDI
● サーモスタット式冷却システム
● ガソリンタンク容量(L) インテグラル:1.0
● エンジンオイル API分類 SF,SG,SH,SJ級のSAE 10W-30/40
● エンジンオイル容量(mL) 300
出荷時 ギャ オイルは、注油されておりますが エンジンオイルは、入っておりませんので 始動前に 必ず 規定量 注油してください