• CS-R8000 11-25(箱とギアを薄型の箱に入るよう分解して発送致します) 11S ULTEGRA アルテグラ シマノ shimano
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最新人気 CS-R8000 11-25(箱とギアを薄型の箱に入るよう分解して発送致します) 11S ULTEGRA アルテグラ シマノ shimano スプロケット
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最新人気 CS-R8000 11-25(箱とギアを薄型の箱に入るよう分解して発送致します) 11S ULTEGRA アルテグラ シマノ shimano スプロケット

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8160税込

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最新人気 CS-R8000 11-25(箱とギアを薄型の箱に入るよう分解して発送致します) 11S ULTEGRA アルテグラ シマノ shimano スプロケット
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CS-R8000 11-25(箱とギアを薄型の箱に入るよう分解して発送致します
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楽天市場】シマノ CS-R8000 11S 11-25T カセットスプロケット
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CS-R8000 11-25(箱とギアを薄型の箱に入るよう分解して発送致します
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東京公式通販】 シマノ CS-R8000(11S)11-28T アルテグラ カセット
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最新のクチコミ

★★★★

走りやすい! ローを少し引っ張れるし、よく使うトップ60〜70km/h時のエンジン回転が低くなり振動も少なくなった。トルクは減ってるんだろうけど、気にならない程度。ブン回して乗る人は気に入らないかもしれないが、中低速のトコトコした加速が好きな私にはちょうどいいです。

  • 115あこ
  • 37歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

ニンジャ1000は、ローギヤードです。そこで、純正スプロケから、この商品に換装しました。 すぐにエンジンの回転数が上がってしまうというストレスがなくなりました。 商品自体は、当然ですが軽くて仕上げも良く気に入りました。 写真は、新旧のいスプロケを重ねたものです。外形は、さほど変わらないという感じです。

  • 無糖ブラック7451
  • 25歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★

夫がバイク用に購入しました。 満足していたのでよかったです。

  • sprittey
  • 33歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

店舗に置いてある商品と同じ。 キズ、割れ、破損なく綺麗。 (郵便の場合)茶色い封筒に入れて送られて来るのでポストの下にクッションなど柔らかい物を置いておかないとフローリングや商品が凹んだりしますので気い付けて!

  • shunsuke03180629
  • 41歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★

早い対応ありがとうございました。無事に到着いたしました。

  • にもくん
  • 29歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
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★★★★★

皆さんの情報を参考に、バンバン200に流用しました。46丁から42丁に落としましたが、パワーダウンはほとんど感じず、60キロ以上での振動がかなり減ってとても乗りやすくなりました。 バンバンのスプロケは、46丁と44丁しか市販されていないので、とても助かりました。

  • 1986ケンタ
  • 37歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★

だいぶ前になるのですが、バイクブロスではない、他の業者でNSR250用として注文したのに、その業者が間違えて他車のスプロケを送ってきた。暫く使わないということで開封すらしなかった自分が悪いのですが、使えないものを買わされました。なのでその買い直しです。当然ですが、その業者には二度と注文しません。そこの業者と違って、ここのバイクブロスはとても丁寧な対応をしてくれてとても満足しています。はじめからバイクブロスに頼めば良かったです。商品にも大満足‼️ありがとうございました。

  • naomin
  • 45歳
  • アトピー
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購入品

★★★★★

60km/hで走行時に振動が軽減されて走り易くなった。 道路が混んでいると4速の出番があまりないかな。

  • michi.m.55
  • 33歳
  • アトピー
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購入品

★★★★

商品写真は参考であったとはいえ、まさかスチールで黒色で重たいスプロケとは思わなかった。 残念。 でも、見た目は良いと思われます。

  • 20201122ismy
  • 41歳
  • アトピー
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購入品

★★★★★

クオリティー高かったです ただゴールドとかもあれば良かったです(-_-;)

  • sakyou2000
  • 29歳
  • アトピー
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購入品

★★★★

2004年式のグラトラにて使用。 純正の41丁と比較すると、確実に加速が悪くなりました。41丁時の感覚でのアクセルワークでは、加速が物足りなく、ついついアクセルを開き過ぎてしまいますが、今まで通りでのアクセルワーク堪えれば、低燃費化に繋がると思います。高速道路では、時速100キロでの走行時、気持ち振動が減った様です。

  • ゎんゎん1002
  • 37歳
  • アトピー
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