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【18％OFF】【 8'9（2720mm）】　マリブ　ビンテージ　MALIBU　60年代？　グラスウールガッチリ巻き　オールドモデル 8.0フィート～

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販売価格：: ￥77280税込
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商品の詳細

先輩サーファーのお店が移転した記念に今月限定でお値下げしました

ビンテージ・マリブ

MALIBU

サイズ： 8'9（約2.72m）

乗って楽しむことも、飾って和むことも…

何層にも巻いてあるため、重量あります

60年代のモデルと思われますが、正確な時代考証はお願いいたします

ON Fin ではありません

東京都日野市または立川市にて現物確認可能です

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種類...サーフボード

詳細...ロングボード

商品の説明

Vintage * Malibu * 7'0

手編みデザインスライドサンダル ZUMA CLASSIC (MALIBU SANDALS

MALIBUSANDALS（マリブサンダルズ）登場！サイズ感などスニーカー通販

Gibson Custom Color Series Les Paul Standard 60s Figured Top Ocean

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最新のクチコミ

★★★★★
2024-05-13

フロント3段、リア7段を同時購入しました。クロスバイクのドロップハンドル化に伴い装着。前よりギアチェンジがスムーズになりました。

tayu1128

31歳

アトピー

クチコミ投稿 1件

購入品

★★★★★
2024-04-24

GIANT MR4(初期型9S化)のクランクを最近の10Sロード用クランクに交換するとアウターとインナーの間が1mm狭くなってしまう為とホイールベースがロードバイクより少し短くチェーンもその分短くなってしまうため、フロントをインナー、リアをトップ1〜3枚で使用するとチェーンが干渉してしまいカラカラ音に悩まされる事になりました。その分フロントのインナーを1mm内側にづらすのにスペーサーを入れ症状は改善されましたが、1mmずらすのに2セット2000円ちょっと掛かったので、そこまでする価値はあるのかと言われれば何とも言えません･･･。

nkj0581

39歳

アトピー

クチコミ投稿 1件

購入品

★★★★★
2024-05-11

【最短翌日発送可能】と表示されていたので価格などで選ばずコチラで購入しましたが、実際は手元に届くまで１週間かかりました急ぎの部品だったので残念です

yasu4514

27歳

アトピー

クチコミ投稿 1件

購入品

★★
2024-04-10

1ヵ月ほど使用してみて（というかサイドカットしてご臨終orz）【走行感】クリンチャーと同じ空気圧（8kPa）で使用してますが、明らかに走行時の損失が少ないことがよくわかります。路面からの入力が非常にマイルドになるため乗り心地は本当に良くなりました。ロングライドには持って来いだと思います。ただしウェット性能はそんなに高く無いように感じました。濡れた路面を登っている時ダンシングをすると何度か滑ってしまうことがありました。【着脱性】当方あまり握力が無いためかタイヤをはめるのに少々手こずりましたがIRCのホームページの動画に忠実にはめ込んでいけばなんとかなります。クリンチャーの時、適当にやっていた人は取り付けに手こずると思います。慣れてくれば数分ではめれるようになりました。ただし逆に外す時ビードとリムがピッチリ嵌め合っている為ビードを落とすのに非常に苦労しました。【エア漏れ関連】最初サイド部から微小なエア漏れが合ったが当方が持っていたリムが新品で合ったため新品時に張り付いてるシール類を取らずに嵌めつけていたため紙類を噛み込みエア漏れに繋がっていました。（IRCさんのアドバイスどおりに対応したらエア漏れが無くなりました）大体1周間で1kPa程度の低下くらいです。 ※この時IRCさんに問い合わせ＆現品のエア漏れチェック（シマノ・フルクラのホイール）をして頂きました。送料もIRCさん持ちで対応して頂きIRCさんの対応の良さにとても感激しました。【耐久性】軽い物には訳がある・・・と他のRBCCやX-GUADと比べるとサイド部分が非常に薄い。薄い分嵌めやすいと感じる人が沢山いるのかと思います。薄いぶん簡単にサイドカットします。ですので普段履きと言うより、ここ一発軽さが必要になる時に使用するのが良いかと思います。

hisa4982

35歳

アトピー

クチコミ投稿 1件

購入品

★★★★★
2024-05-09

デレーラーの変速時のバタツキもなく、変速音も静かです。耐久性もあり伸びが少ない様です。

ゆいたんママりん

43歳

アトピー

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購入品

★★★★★
2024-03-27

旧105の5600系ｼﾌﾄﾚﾊﾞｰが壊れたので5700系の新105ｼﾌﾄﾚﾊﾞｰに交換。新旧105の駆動系の互換性を心配していたのですが前後ﾃﾞｨﾚｰﾗｰも問題なく互換しました。んが、ﾜｲﾔｰの引き量が変わったせいか5600系のﾌﾞﾚｰｷの効きが少し甘くなりました。町乗りでは問題ないレベルなのですが、ヒルクライムする事が多いので下り坂の安全性を考えﾌﾞﾚｰｷｷｬﾘﾊﾟｰもｼﾌﾄﾚﾊﾞｰとベストマッチする5700系に交換しました。

maruchikoro

31歳

アトピー

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