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最新のクチコミ
日本語取説が無く、イラストもわかりにくいので、配線を間違えて壊してしまいました。 きちんとした取説が欲しいです。 センサーは『G』がメーターからの緑線、もう一方は車体アースに接続です。
- こうたくここあ
- 31歳
- アトピー
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昼はホワイト、夜はアンバーの設定にしましたが、アンバーだと指針も赤なので、パッと見で読みづらいです。今まで付けていた国産のと違いガラス面がツヤ有りなので、西日の中だと写り込みが気になります。 でも、今まで付けていた古い国産のメーターと比較するとイルミネーションも鮮やかで気に入りました。価格から考えたら十分だと思います。
- ebi9689
- 39歳
- アトピー
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購入品
このメーカーのメーターは、既に使用してるので 取り付けに関しては、問題なく取り付けました。 特に、不具合もないです。
- elico58
- 27歳
- アトピー
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購入品
サーキットで1分1秒を争うのに使うならともかく街乗りの車両管理に使うなら充分使えます。 センサー類はそれぞれメーター裏まで引き込まないと行けませんが電源はメーター間で繋げるため1カ所だけで済むのも便利ですね。 次買うにしてもこちらを買う予定です。
- nienie23
- 35歳
- アトピー
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耐久性はわかりませんが、満足しています。 電源の配線が短いので延長してつけました。 値段が安くて、見た目は申し分ないので満足です。
- ごぞり
- 43歳
- アトピー
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購入品
ポン付けでした。ちょっと他より金額高めですが問題なく取り付けできたのでOKです。
- sayon9231
- 31歳
- アトピー
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私、40台半ばのおじさん。 中、高校時代ターボが全盛で、多連メーターが純正であり6連メータなんか、ディーゼル乗用車にもあったものです。 それだけ、日本の車が盛り上がっていたのと、油圧や油温が心配だったんでしょう。 油圧計って当時、アイドリングで2kgf/cm2くらいで、踏み込むと5〜6程度までじんわりと動いたのを覚えています。 今、サンバーのSCに乗っているので、オイル管理をしたく、そして、ノスタルジックな感覚を楽しみたくって購入。 デザインも素敵でしょ。
- CoCoあつ
- 39歳
- アトピー
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まだ取り付けていませんが満足しています。
- ASCNET
- 27歳
- アトピー
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