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MARIN NICASIO SE マットレッドのお渡しです。 | セオサイクル南林間店
楽天市場】MARIN マリン ニカシオ SE メカニカルディスク (マットタン
MARIN ( マリン ) クロスバイク NICASIO SE BLK ED. ( ニカシオ SE
【商品紹介】大人気モデル NICASIOシリーズから新商品を発売し
【楽天市場】【2024年モデル】MARIN(マリン) NICASIO CUSTOM
最新のクチコミ
去年に購入した際は欠陥などあり、いろいろありましたが、壊れていないのと、安いので3年持てばいいこと思い購入しました。
- Cielburie
- 28歳
- アトピー
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購入品
普段ノリにはよかったです♪ ただ、わたしは背がちいさかったので、手がとどきにくいー＞＜。 でもかっこよくてほめられました♪ カスタマイズしてちゃんと乗れるようにします！
- na-chan777
- 36歳
- アトピー
- クチコミ投稿 1件
購入品
☆補足：画像の車両の状態について☆ 一部パーツは変えてます。 ★Fディレイラーは旧式のA050でした。商品説明と違います。⇒修正されました。 □ ■見た目 中華のルック車にありがちな変なロゴなどは少ない、シンプルなグラフィックが好印象。 鉄のFフォークなのに、carbonとか書いてあるけど気にしない(・ε・) □ ■サイズ GIANTのCONTEND2のMサイズと似たようなサイズです。（画像参照） 私は身長178cmほどですが、普通に乗れます。 ハンドル幅は40cmでした。フレームサイズの割りに狭め。 □ ■ブレーキ ディスクブレーキの引き摺りが酷く、パッドのクリアランス調整やワイヤーの張りの調整等が必要でした。 それでも鳴くわ効かないわで、パッドを替えました。 パッドはSHIMANOのM395向けと同形状でした。 □ ■クランク、リアスプロケ クランク長は不明。170かな。 フロントチェーンリングはアウター48T、インナー38T。 リアスプロケは歯数14T-28T ボスフリー。 □ ■走行性能 車重が重く、ギアの組合わせがよろしくない。 フロントトリプルから軽いギアを無くしてダブルにしたような構成なので、対応範囲が狭い。 ヒルクライム用途には低速ギアが足りない。 □ 平地中心ならば、そこそこ気持ちよく走れます。綺麗な舗装路かつ無風ではスルスルと進む感じで、安易に25km/h巡行できたので充分でしょう。 □ ママチャリやMTBからの乗り換えなら、この車両でも『速さ』を体感できるのでは。 □ ■その他 ・標準装備のサイドスタンドは漕ぐときに足に当たって邪魔な上、バーが長く立ち気味の駐輪になるので倒れやすいので注意。 ・ホイールは上下左右に若干振れあり。走ってて気にならないい程度なので許容すべし(;´∀｀) ・オマケのチェーンオイル、お付けしました的な紙が入っているが、肝心の現物が添付されてなかった。前に買ったミニヴェロには付けてくれてたのに。 □ ＜総評＞ 色々と荒がある事を承知で買うべき車両です。 性能も期待せず、ロードバイクのルック車と思って買いましょう。 □ 平地中心での走行なら、ロードバイクの雰囲気は、それなりに味わえます。 川沿いのルート往復50kmほどを快適に走れました。
- NU-NU
- 24歳
- アトピー
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購入品
娘が交差点で怪我をしました。チェーン落ちによる落車が原因です。店側の説明では、この380サイズは11〜13速であればクランクがちょっとでも後ろに回るとフロントのチェーンが落ちるそうです。引き渡し時に自転車を5センチくらい後ろに下げただけでチェーンが落ちてたので不思議に思ってましたが、その時はこれが原因でチェーン落ちするような説明はありませんでした。事故後の調査を依頼しましたが、シマノに確認しただけで車体メーカーには確認せず、どの個体もそうなのか調査もしていないのに仕様と言う始末です。これは交換対応などはしないと言う態度にも思えました。こんな状態を知ってたら誰も買わないし、死亡事故にも繋がりかねないのに対応が酷いと思いました。タスキ掛けと言うには幅が広く、仕様で片付けるのは納得出来ません。娘は怪我もしているので今後の対応次第では裁判も辞さないところです。 追記 販売店で同じ車輌を取り寄せて検証してくれました。別の車輌も同じ現象が発生するものの1速のみでの現象、発生頻度が少ない事から個体差と判断してくれました。交換も含めて、こちらが使用する際、問題ない状態に出来るか検討中と言う事で解答待ちになっています。お花見の季節も過ぎ、GWにも間に合いそうにありませんが、納得の行かない当初の回答と比較して現在は真摯に対応して貰えています。
- ホンキー0928
- 32歳
- アトピー
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