• De Rosa Protos 2019 デローザ プロトス 55 ビアンコ(グロスホワイト) リムブレーキ DEROSA カーボン フレームセット
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【在庫あり】 De Rosa フレームセット カーボン DEROSA リムブレーキ ビアンコ(グロスホワイト) 55 プロトス デローザ 2019 Protos ロードバイク
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172800税込

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【在庫あり】 De Rosa フレームセット カーボン DEROSA リムブレーキ ビアンコ(グロスホワイト) 55 プロトス デローザ 2019 Protos ロードバイク
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商品の詳細

デローザのフラグシップ「PROTOS」 その性能については語るまでもないと思います…!!
国内定価は税込764,500円のまさにハイエンドフレーム
物価が高騰し当時40万程度だったSKが60万になっている現在なら100万円は下らないでしょう
最後のリムブレーキバイクを最高のフレームで組んでみてはいかがでしょうか

カラーはBianco、パッと見ただのグロスホワイトのですが、ホワイト単色の部分とラメ入りの部分が塗分けられかなり凝った塗装となっております

新品未使用品でチェックしたところ特にキズなど見当たりませんでしたが、見落としているものがある可能性もありますので傷一つない完璧な水準をお求めの方はご遠慮ください。
難易度の高いホワイト塗装ですのでアウター受けに若干塗料のムラがあります(※写真6枚目)
塗装が完璧だった白フレームは私は滅多に見たことが無いのでこういうモノとお考えください
かなりクオリティの高い方だと思います

サイズは55、ジオメトリは以下の公式ページをご参照ください
(https://www.derosa.jp/carbon/protos.php)

写真にある機械式用、電動用の小物が付属します
汎用グロメットや電動用の穴を埋めるキャップ及が付属しませんので別途ご用意ください
(単純な穴ですのでホームセンターの品や、他社のスモールパーツも流用できそうです)
またデローザロゴのトップキャップとプレッシャーアンカーが付属しますがヘッドセットは含まれません
ヘッドセットの規格は1-1/8" to 1-1/4"です

実物の色味やサイズ感がよく分からなかったので複数注文したうちの一つです
海外ショップ経由ですが正規品取扱店で購入しておりますのでご安心ください
お渡しの際は譲渡証明書を発行させていただきます

余談ではありますが私もすでに組んで乗っておりますので
組み立て時に不明点があれば多少はご相談に乗れるかと思います

【送料目安】
ヤマト宅急便160~200サイズでお届けになります。
着払いとなりますので発生する送料は実費のみです
(送料無料となっている場合は無料です)

商品の説明

ウエムラサイクルパーツインターネット店 / DE ROSA (デローザ) PROTOS
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最新のクチコミ

★★★★★

ロードバイクにしては価格が安いほうですが、とても乗りやすく初めての人や通勤に使うにはもってこいの自転車だと思います。スピードもよくでて、デザインもGIOSブルーがよく映えていてカッコいいデザインです。車体も軽くとても満足です。これからたくさん乗り込んでいきたいと思います。

  • チビたつくん
  • 34歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★

梱包も丁寧で、注文したロードバイク自転車は他のお店より2万円位安かったので、傷等がある訳あり品かと思っていましたが、傷一つ無く、綺麗で感動しています。ありがとうございました。大切にに乗りたいと思います。またこのお店は信用出来ると友達に紹介したいと思います。

  • kinkin0402
  • 22歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

自転車が届いてすぐに組み立てました。 ともて組み立てが簡単で、シンプルでとても気に入っています。 本当にかっこいいと思います。 天気が良くなったときに早く乗りたいです。 ひとつ残念が、ハンドルの部分に削られた傷があります。輸送時かなって思いましたが、輸送時に削れる部分じゃないし、発送?梱包時に気づくような傷だと思います。

  • にゃ3273
  • 30歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

初めてクロスを購入しました、今までマウンテンでしたがこれからのシーズンでのんびりと走ってみたいと思います。

  • keith20001971
  • 38歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

今までSPCILIZEDのクロスバイクに乗っておりましたので、いつかはロードバイクへと考えておりました。丁度買い替えを考えており色々ネットや近くのサイクルショップで探しておりました。 やはり価格の面で色々悩んでおりました。 そんな時、GIANTのロードバイクがこの価格で手に入るの知って、色々調べて購入いたしました。 実際組み立てには不安なありましたが、一時間程度で組み立てが出来ました。 細部の調整に不安がありましたので、近くのサイクルショップにて調整して頂きました。 実際に乗ってみると最初はタイトな乗り心地だと思いましたが(以前のクロスバイクはシートクッションなどの装備あり、タイヤサイズも太め)、乗りこんでいくと不安も亡くなりました。 ただ、フレームサイズ(M)を購入致しましたが、身長170cmの自分には若干大きかったかもしれないです。 持て余すほどのサイズではないですが、操作性はSの方が体とのバランス的にはあってたのではないのかなと思われます。 ロード入門者にも日常ユース、通勤用と考えておられる方にもお勧めだと思います。この価格でGIANTのロードが手に入り、このクオリティーであれば申し分ないと思います。 このロードからステップアップしていきたいと思ってます。

  • プー9874
  • 26歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

購入したのはアウトレットの白・金です。気に入っています。 ●デザイン 写真より落ち着いた色あいで,クラシックなスタイルも良い。 ●品質・仕上がり 各パーツは,中国メーカー・シマノ共に,金額なりの仕上がりでまぁまぁ。金色の部分は,高級感こそないが,心配していた安っぽさもないので,白・金で良かった。ただ,ブレーキとシフトのアウターチューブの金ラメは,趣味が悪いので,白に交換した。 フレーム塗装はドブ漬けのようでボテッとした仕上がりだが,それ程悪くはない。白いサドルは形状・質感共に大変気に入っている。中央部にクッション材が入っているのもよい。 ●強度・整備の質 特に強度に問題はなさそう。整備オプションは無しだが,リムの振れやブレーキの片効きもなく,ディレーラーも問題なく調整されていた。 ●機能 試走したところ,インナー39丁でも,かなりの急坂に対応出来る。補助ブレーキはドロップハンドルでのチョイノリには必須。 センタースタンドはリアサイドスタンドよりも格好がよく,長さも変更出来て便利。 32Cのタイヤはちょうど3/8と1/4の間位の太さなので,段差のある通勤路やちょっとしたダートでもオールマイティに使えるし,舗装路でも快走出来る。綺麗な舗装のみなら28Cかそれより細くてもいいかも知れない。 ●組立 開梱とごみ処理に15分,組立に15分の30分もあれば全て完了する。組立箇所は,前輪の取り付け,ハンドルステムの取り付け,ハンドルの角度調整,サドルポストの取り付け,左右ペダルの取付け(左右に注意)のみで,付属の工具で間に合う。補助ブレーキの角度調整や別売りのボトルホルダー取り付けには,別サイズの六角レンチが必要。 フレンチバルブは一般の空気入れでは対応出来ないので,アダプターを一緒に購入したほうが良い。使い方は,キャップを外し,中のネジの頭を一杯に緩め,アダプターを取り付け空気入れる。入れた後はアダプターを一旦外し,バルブ頭のネジを締め(指の力で良い),アダプターを再度はめてキャップを締める。 ●アウトレット 通常使っていれば付く程度の,目立たない小傷がほんの数カ所あるだけで美品と言える。 ●補足・総評 片方のペダルに不具合がありましたが,すぐに代替品を発送してもらえました。中国製品の品質のバラつきは仕方ないことですから,その後の対応が良ければOKです。総合的はいい買い物だったと思います。

  • スピひな
  • 34歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品