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イープロパルション eLITE トランサムS 電動船外機 リチウムバッテリー内蔵 出力500W 高トルク
イープロパルション eLITE トランサムS 電動船外機 リチウムバッテリー内蔵 出力500W 高トルク
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楽天市場】超薄型でスタイリッシュ! 電動船外機 eLite 500W イープロ
電動船外機 2馬力 L足 免許不要 エンジン カヤック 船外機 イープロ
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最新のクチコミ
納品も早くても問題無し早々に取り付け作業開始普段から車を触る方なら簡単に施工出来ます。今回は低速域のレスポンスを楽しみたく発注走行テストもしましたがなんとなく空気の吸気力がスピーディーになりノーマルよりダシュ出来てるような気がしました!まぁ〜オカルト的感覚を感じる方なら体感出来る逸品とお考え下さい(笑)レスポンスリングロゴステッカーも付いてま〜す!
- ぱちと
- 34歳
- アトピー
- クチコミ投稿 1件
購入品
純正とは違い、アルミ製なのでトルク管理は慎重に!
- チビたつくん
- 22歳
- アトピー
- クチコミ投稿 1件
購入品
3型キャラバンにレスポンスリング取り付けました。 出だしの加速は良くなりました。
- kinkin0402
- 30歳
- アトピー
- クチコミ投稿 1件
購入品
お手頃価格でも実用的に問題なしです! 消耗品で交換するには品質的には大丈夫でしょう
- にゃ3273
- 38歳
- アトピー
- クチコミ投稿 1件
購入品
w210用に買ったけどミゾの位置が違う為、カツプラが奥まで入りません。 車種が違うのでは?
- keith20001971
- 26歳
- アトピー
- クチコミ投稿 1件
購入品
車、本来の性能を引き出すSEVです。トルク、パワー、レスポンス、力強い走りをします。本商品は、2個取り付けをお勧めします。取り付け方法は、エンジンのヘッドカバーに取り付けます。最初に、パーツクリーナーで脱脂してからSEVを取り付けます。直列4気筒の場合は、エンジンのヘッドカバー左右を横にして端の方に取り付けます。また、V型エンジンの場合は、エンジンのヘッドカバー左右、縦に両端に取り付けます。SEV装着後、凄いトルクを体感します。更に、もっと、求めたい方には、ラジエーターN1をラジエーターホース、アッパーとロア各1個ずつ取り付けると強烈な走りをします。
- プー9874
- 34歳
- アトピー
- クチコミ投稿 1件
購入品
イラストでの明快な取付説明書が付属しており、DIYでもトラブルなく取り付けできました。 通常取付のイラストも載っており、比較して理解することができたので大変助かりました。 内容物さえ分かっていれば自分で調達、製作できそうなことを考慮すると少し割高感もある気がしますが、加工や情報収集の手間を考えるとこんなものでしょう。
- スピひな
- 42歳
- アトピー
- クチコミ投稿 1件
購入品
エンジン不調のクルマが絶好調になりました。 ただし円筒の膨らみをヤスリで少々削り、現物合わせで入れました。 純正より遥かに安く済んだので納得です。
- 文ぶく
- 30歳
- アトピー
- クチコミ投稿 1件
購入品
エンジンルームの見栄えが良くなりました 取付ステーの凸の位置がカバーの受け部と合わず 曲げたので星一つ減です
- ちゃちゃまるこぽーろ
- 38歳
- アトピー
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購入品
新品保証付き イープロパルション eLITE トランサムS
AFボート・ジョイクラフト お得なホームページはこちら
◆最大出力:750W
◆バッテリー:378Wh 25.2V リチウムイオンバッテリー
◆充電器:100-240V AC(※家庭用コンセントで充電可能)
◆充電時間:約5時間
◆回転数:1500 - 1700rpm
◆サイズ:L297 x W75 x H890mm
◆シャフト長さ:4段階(401 / 362.5 / 322 / 282.5 mm)
◆ブラケット無し重量:6.7kg
◆ブラケット込み重量:7.9kg
◆パフォーマンス
ハーフパワー(250W):速度6.0km / 航行時間90分 / 航行距離9km
フルパワー(500W):速度7.5km / 航行時間45分 / 航行距離5.6km
★コメント★
バッテリー内蔵の電動船外機
出力は500Wですが、電動のため低回転から高トルクを発揮し、ガソリン船外機とは一線を画します
しかも非常に静かでエレキモーター同等の静粛性を持ち合わせます
内蔵リチウムバッテリーのため、別途重たいバッテリーを持ち込む必要無し
自重も7キロ台で、2馬力の4スト船外機比で約半分!
そのため船艇のバランスもとりやすく、安定した走行が可能となりました
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