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【在庫限り】 FULCRUM フルクラム RACING ZERO CARBON レーシング ゼロ カーボン CULT カルト ワンオフ品 カタログ外 competizione コンペティツィオーネ 27インチ、700C
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¥86400税込
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FULCRUM 2022 RACING ZERO CARBON CLINCHER AC3 CULT SPECIAL
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フルクラム レーシングゼロ DB コンペティツィオーネ DB - 自転車
![最強のレーシングゼロ」カーボンリムとカルトベアリングで無敵です 最強のレーシングゼロ」カーボンリムとカルトベアリングで無敵です](http://ysroad.co.jp/asazo/wp-content/uploads/2022/07/20220708_121325.jpg)
最強のレーシングゼロ」カーボンリムとカルトベアリングで無敵です
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最新のクチコミ
しっかり使用に耐えがっちりしてます。ただし、ボードの厚さ、ボード裏の巾木の有無など基本的なチェックは必要です。大きさが微妙に違うので切り縮めようとしましたがこれが大変でした。複雑な断面のプラスチックをきっちり45度に切る必要があるので、何か工具でもあるといいかもしrwません。
- emichan33
- 32歳
- アトピー
- クチコミ投稿 1件
購入品
迅速な対応有難う御座いました。また機会があれば宜しくお願いします
- ayashou1202
- 40歳
- アトピー
- クチコミ投稿 1件
購入品
メルカリが最高値です。
御覧頂きまして有難う御座います。
フルクラム社製カーボンクリンチャーホイール、レーシングゼロカーボンのワンオフ品になります。
ワンオフ品につきカタログや公式ホームページ等にも載っていない上、私以外の方がオーダー入れていない限り世界にこの1セットしか存在していません。
FULCRUM RACING ZERO CARBON CULT
レーシングゼロカーボン〇〇等の尊大なセカンドネームは付きません。
あくまでもレーシングゼロカーボンです。
ただし「ワンオフ物の」という注釈は付きますが。
カルトベアリング新品に交換済
付属品
ホイールバッグ
純正クイックレリーズ
通常モデルとの違い
ハブカラー黒から赤へ
USBベアリングからCULTベアリングへ
スポーク1本赤(長さの関係で専用品)
フルオーバーホール後未使用
現状スポークテンションはメーカー新品出荷時の値
保管する事を考慮し、新品カルトベアリングにウォータープルーフグリスを入れて有りましたが分解洗浄し、現在純正オイル仕様です。
購入者様で好みのスポークテンションや潤滑剤が有りましたらご自身で施工して頂いても当方で施工してもどちらでも構いません。
参考としてスポークテンションについてはメーカー指定範囲の下限を0、上限を100とした場合メーカー新品出荷時は80±3で張られています。
潤滑剤は
純正オイル
低粘度セラミックグリス
中年度ウォータープルーフテフロングリス
が手元に有ります。
カルトベアリングもグリスが入っていた方が長持ちします。
フリーボディ変更やスポークテンションの変更、カルトベアリングの潤滑剤等の指定要望有りましたら御一報御願いします。
フリーボディはカンパニョーロ~12速
下記加算でフリー交換可能
+5,500円でシマノ8~12速鉄
+8,800円でシマノ8~12速アルミ(白)
購入者様取来にて手渡し対応可能。
以上、御検討宜しく御願いします。
参考動画
潤滑比較フロント https://www.youtube.com/watch?v=XVzkbgeKc3k&ab_channel=whiteglintno9
潤滑比較リア https://www.youtube.com/watch?v=Kq9OxLYwtvs&ab_channel=whiteglintno9
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