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ヤマハ純正 9.9〜20馬力船外機用 プロペラ 9-1/4×9 : y63v4594510 : 海
ヤマハ 9.9・15・20馬力 船外機用 プロペラ SOLAS（ソラス）AMITA3
YAMAHA 150~250hp用/14 X 19-Kのみ/アルミ製-BEE BOAT 販売（BEE BOAT）
超歓迎】 YAMAHA＜9.9馬力～20馬力用＞ 9-1/4シリーズ・9ピッチ
DLNIG 9 7/8 x 11 1/4-F ボートモトアルミプロペラ - ヤマハ船外機エンジン20-30hp、ヤマハF25 20HP 25HP 30HP、664-45947-01-EL、10スプライン歯、9.875x11.25、RH用 - アルミニウム船外機プロペラ。 eller
最新のクチコミ
ホールが滑り止めになって、にぎりやすくなりました。でもスリムレバーが、楽で良いでしょうね。。。純正と変わらない太さでした。でも、黒でハンドル回りが、統一されて良い感じになりました
- ゴジゴジラ6984
- 37歳
- アトピー
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購入品
G-wheelのリバーストライク用に購入しました。外形は同じものですがシャフト部分の内径が若干小さいため削って拡大しました。同社製のパーツに検討されている方は加工が必要かも。
- １１５あこ
- 25歳
- アトピー
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購入品
低速から高速までスムーズな走りができます。オススメです。
- 無糖ブラック7451
- 33歳
- アトピー
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購入品
配送が早く助かりました。また機会があれば宜しくお願い致します。
- sprittey
- 41歳
- アトピー
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購入品
最高速が上がるとかは無いですが安心できる素材だと思います
- shunsuke03180629
- 29歳
- アトピー
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購入品
ドライブベルトと一緒に交換しました。最高速が見違える程伸び、気持が良いです。
- にもくん
- 37歳
- アトピー
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購入品
３YKの最高速が10Km/hほど落ちていましたので、ベルト、WR、スライドピースを交換したところ、元の最高速に戻りました。すべて問題なく使えています。 WRは質感としては純正と比べて耐久性が無いように見えますが、実際はどうかわかりません。交換前は変に削れていました。 スライドピースも問題なく使えていますが、耐久性は解りません。これも交換前は変に削れていました。 ベルトは丈夫そうに見えますが、耐久性はどうかわかりません。回転方向が記されていなかったので、文字の向きが交換前と同じになるように付けました。交換前は切れそうではなかったですが、随分細くなっていたので、これが最高速低下の原因かもしれません。
- 1986ケンタ
- 45歳
- アトピー
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AB26ですが、中間のステーの曲がりが足りず ちゃんとボルトが閉らず、振動で緩みそうです（要ネジロック） 音はまあまあ静め ボア車で純正（風）にこだわるなら良いかもですが 性能や音重視の人にはおすすめしません
- naomiｎ
- 33歳
- アトピー
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購入品
純正よりレバーの位置が少し遠くなった。そのままでは指先がひっかかる程度で握りにくいので「遊び」を大きめにして握れるようにした。慣れれば・・・使いやすい。
- michi.m.55
- 41歳
- アトピー
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有名メーカーが出しているクラッチアウターがいくつかありますが、これはコスパ含め最高です
- 20201122ismy
- 29歳
- アトピー
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9-1/4ｘ7ピッチ
＜8スプライン＞
2ストの9.9～15hp対応
4スト9.9～20hp対応
自社サイトでも販売中のため在庫数は変動します。
希望ピッチは事前に質問コーナーで問合せ下さい。
取引ナビに希望のサイズピッチを記載して下さい。
＜サイズ＞
9-1/4 x 7
9-1/4 x 8
9-1/4 x 9
9-1/4 x 10
9-1/4 x 11
9-1/4 x 9-3/4
9-1/4 x 10-1/2
9-1/4 x 12 最大サイズ
タイトル以外のサイズを希望の場合は、
落札後に取引ナビにピッチを記載して下さい。
BEE BOATは主にオリジナルインフレータブル、アルミボート、浮き桟橋などを全国へ販売しています。
茨城県稲敷市倉庫には常時1000枚以上のプロペラ在庫があります。全国発送しています。
業務用のおまとめ購入などもお気軽に連絡して下さい。080-5035-9898
数量おまとめ、希望サイズおまとめ購入などは弊社へ連絡または質問コーナーにて。
ピッチサイズの相談はお断りします。