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【楽天スーパーセール】 新品未使用 CS-R9200 11-34(ギアを薄型の箱に入るよう分解して発送致します) R9200 DURA ACE デュラエース シマノ shimano 2×12S スプロケット
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¥18560税込
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![(新品)SHIMANO (シマノ) DURA-ACE CS-R9200 11-34T 12S スプロケット(商品ID:4550170894153)詳細ページ | 自転車買取クラウンギアーズ|ロードバイク・スポーツ自転車買取 (新品)SHIMANO (シマノ) DURA-ACE CS-R9200 11-34T 12S スプロケット(商品ID:4550170894153)詳細ページ | 自転車買取クラウンギアーズ|ロードバイク・スポーツ自転車買取](https://www.crowngears.com/mimage/item/153/4550170894153/1/l.jpg)
(新品)SHIMANO (シマノ) DURA-ACE CS-R9200 11-34T 12S スプロケット(商品ID:4550170894153)詳細ページ | 自転車買取クラウンギアーズ|ロードバイク・スポーツ自転車買取
![Shimano CS-R9200 Dura-Ace 12-speed Cassette | CANYON JP Shimano CS-R9200 Dura-Ace 12-speed Cassette | CANYON JP](https://www.canyon.com/dw/image/v2/BCML_PRD/on/demandware.static/-/Sites-canyon-master/default/dwbced0336/images/full/9101912_Sh/2022/9101912_Shimano_Dura_Ace_12fach_Kassette_full.png?sw=1064&sh=599&sm=fit&sfrm=png)
Shimano CS-R9200 Dura-Ace 12-speed Cassette | CANYON JP
![シマノ(SHIMANO) CS-R9200 12S 11-34T 123457914704 シマノ(SHIMANO) CS-R9200 12S 11-34T 123457914704](https://images-fe.ssl-images-amazon.com/images/I/91 hmuvYZBL._AC_UL210_SR210,210_.jpg)
シマノ(SHIMANO) CS-R9200 12S 11-34T 123457914704
![DURA-ACE 12-speed HYPERGLIDE+ Road Cassette Sprocket | SHIMANO BIKE-EU DURA-ACE 12-speed HYPERGLIDE+ Road Cassette Sprocket | SHIMANO BIKE-EU](https://dassets.shimano.com/content/dam/global/cg1SHICCycling/final/products/cg2SHICComponent/cg3SHICCasseteSprocket/cg4SHICCasseteSprocket/CS-R9200-12-11-30T-shic219-primary_5.jpg/jcr:content/renditions/CS-R9200-12-11-30T-shic219-primary_5_750_750.jpeg)
DURA-ACE 12-speed HYPERGLIDE+ Road Cassette Sprocket | SHIMANO BIKE-EU
![楽天市場】シマノ CS-R9200 カセットスプロケット 12S 11-30T 11-34T 楽天市場】シマノ CS-R9200 カセットスプロケット 12S 11-30T 11-34T](https://tshop.r10s.jp/bebike/cabinet/option8/dura-ace-r9200-1.jpg)
楽天市場】シマノ CS-R9200 カセットスプロケット 12S 11-30T 11-34T
最新のクチコミ
発送も迅速でスムーズに買い物が出来ました。 ありがとうございます。
- yukame3302
- 20歳
- アトピー
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購入品
送料回避で購入しました。安くて良きです。
- にゃぁ孑
- 28歳
- アトピー
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シャフトだけが欲しかったので満足です。 軸端に穴空けしようとしたけど硬くて空かなかった
- ひよこコットン100%
- 36歳
- アトピー
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購入品
ノーマルから520コンバートしました。 前後のスプロケとチェーンが一式セットになっています。 あとはチェーンカッター、カシメ、フロントスプロケ用レンチを買いました。 チェーンカット、カシメはコツがいりますが、よく説明書読んでやれば出来るレベルかと思います。 古いチェーンの頭はヤスリで削ってからチェーンカットすると失敗は少ないと思います。 高速寄りにギヤ比が変わるので、今までは5速60kmでしたが、4速60kmで走るようになりました。 街乗りのストップ&ゴーで1速2速で引っ張るようになりギアチェンジの回数は減りました。街中、高速は楽になりましたが、一方でパワーが小さくなるため運転するスタイルにもよりますが、峠等上りで加速のパワーが欲しい時にはちょっと物足りなくなりました。 と言ってもそもそも攻めて乗るような車種じゃないので、そこまで気にするほどではないのかもしれません。 ギア比が変わったことの影響が大きかったため、チェーン自体の性能はよくわかりませんが、特に不満はありません。シルバーチェーンでこの価格は安いと思います。
- kyokyomisaki
- 24歳
- アトピー
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どうぞよろしくお願いいたします。