商品の詳細
商品の説明
ちょっとだけ中古インプレッション 第一回 TREK 2015年モデル Domane
トレック TREK ドマーネ 4.3 DOMANE 4.3 OCLV400 105 2015年モデル カーボンロードバイク 52サイズ ホワイト/ブラック
Domane 4.3 Disc - Trek Bikes
セール】TREK トレック DOMANE ドマーネ 4.3 2016年モデル 52サイズ
TREK トレック DOMANE4.3 ドマーネ 105MIX カーボンロードバイク
最新のクチコミ
【デザイン】かっこいいです 【乗り心地】とても良いです 【操作性】とても良いです 【重さ】軽い 【メンテナンス性】まだわかりません 【その他】ともかくカッコイイです。息子が大事に乗っています。
- SS0620
- 21歳
- アトピー
- クチコミ投稿 1件
購入品
【デザイン】 画像の通りのデザインで満足した。 【乗り心地】 上り坂でも加速ができる。 【操作性】 前輪とペダルがぶつかるため、曲がる時が大変。 【重さ】 片手でも持てる軽さである。 【メンテナンス性】 組み立てる際に、何か所かにてこずってしまい時間がかかった。 【その他】 前輪には、バルブにカバーが付いているのに後輪には付いていないのが気になった。
- ミマス。
- 29歳
- アトピー
- クチコミ投稿 1件
購入品
注文から3日で届き最高に満足しています。
- らんちゃん8113102
- 37歳
- アトピー
- クチコミ投稿 1件
購入品
子供のお誕生日プレゼントとして購入しました。欲しいタイプだったので喜んで乗ってます。私は値段が安くて嬉しいですが。組み立ては子供が自分一人でやりました。よほど早く乗りたかったのでしょう。中学生以上なら一人でも組み立てられそうですよ。
- moto1126
- 25歳
- アトピー
- クチコミ投稿 1件
購入品
ギアがガチャガチャスムーズではない。コンポレベルの問題なのかな。105の方が良かったのか？あまり変わらないのか？しかし私は大満足デス。もうママチャリは乗れないデス。走り最高デス。
- いつきなだ
- 33歳
- アトピー
- クチコミ投稿 1件
購入品
組み立てやブレーキなどに知識がないと不便ですが、それ以外は問題なしです。 後、空気を入れるアダプターが必要などで事前に準備が必要です。
- LTJG くまさん
- 41歳
- アトピー
- クチコミ投稿 1件
購入品
とても美しいバイクでした。後は息子の活躍を祈る ばかりです。使用感などはこれからなので、評価できませんでしたが、期待しています。
- ＹＡＳＵサン
- 29歳
- アトピー
- クチコミ投稿 1件
購入品
思ったより早く到着しました。梱包は完成品にしっかりとダンボールで固定されていましたが、簡単に荷解き出来ました。今まで通勤に13分の所、10分に短縮。早いです。
- つうちゃん55
- 37歳
- アトピー
- クチコミ投稿 1件
購入品
主人に買いました！乗り心地最高らしいです！休みになると乗り回しています。買って良かったです！
- jjjjjj2848
- 45歳
- アトピー
- クチコミ投稿 1件
購入品
迅速に対応して頂き、満足しております。 ありがとうございます。
- tico1020
- 33歳
- アトピー
- クチコミ投稿 1件
購入品
迅速な対応で注文後すぐに届きとてもよかったです。 デザインも予想より格好よくとても満足です。
- しのまま1212
- 41歳
- アトピー
- クチコミ投稿 1件
購入品
コンポーネントが１０５（２２段）です。以前乗っていたのがスペシャライズドのアレー。コンポーネントがＳＯＲＡ（１８段）でした。山登りするときはやはり楽です。
- やまと5234
- 49歳
- アトピー
- クチコミ投稿 1件
購入品
通勤用で、電動自転車またはロードバイクを探していて、 楽天スーパーセールのタイムセールで運良く半額で購入しました。 (17000円程度) トータルでは満足しています。 ロードバイクは初めてだったので組み立て等が不安だったのですが、私(20代男性)と補助の女性1人である程度は何とかなりました。 施工関係の仕事をしておりますので、工具は一通り持っています。 それでも慣れていないため、ブレーキ調整も含めて2時間程度かかりました。 組み立て説明書が紙1枚で分かりづらいため、ブレーキ調整だけでなく組み立て動画等を用意して頂けたらもっとスムーズにいくと思います。 数日使った後、ブレーキやギアチェンジの部分に違和感を感じたため、ロードバイク整備の専門店に持ち込みました。 具体的に言うと、ブレーキがぐらつく、ギアが1番重いところに入らないの2点です。 私の組み立て不良というより、元々が甘い部分がもろもろあったようです。 ブレーキの左右変更、ブレーキの根元の固定、ハンドル調整、ハンドルの中のグリス注入、ギアチェンジャーの調整等、全体を見直してもらって、14000円払いました。 話によると、前方のブレーキが異常に固かったため左右入れ替えたということでした。 たしかに固かったため補助ブレーキしか使っていませんでした。現在は快適です。 そもそも、ネット購入の自転車が完璧な整備状態で届くとは思っていないので、整備費を足して3万円程度で乗れるようになれば、私の中では十分なコストパフォーマンスだと思います。 店舗でまともなロードバイクがこの価格で手に入ることはまずないと思います。 他に気をつける点は、補助ブレーキがついていますので、必須であるライトを取り付ける場所がかなり狭いということです。 本体直は無理だったので、前方に延長するパーツを買って取り付けています。 まともに安全に乗れるまで少し時間がかかりましたが、ママチャリやクロスバイクと比べて、街乗りではかなり軽い負荷で転がりますし、遠方では原付に次ぐスピード感でかなり快適に過ごせます。 トータルではとても満足していますが、整備の部分で星を1つ引かせて頂いています。 ありがとうございました。
- Toramarron
- 37歳
- アトピー
- クチコミ投稿 1件
購入品
【注意事項】を必ずお読み頂けますようお願い致します。
チェーンフォール傷がございます。
トップチューブ下部、フロントフォーク、シートステーにガリ傷がございます。
全体的に日焼けが見受けられ強めの使用感がございます。
機械式専用です。
販売証明書を発行致します。
※お送り先とご希望名義が異なる場合はオーダーフォーム備考欄に明記して下さい。
※詳しくは画像をご覧くださいませ。
フレーム：OCLV 400 カーボン
フォーク：カーボン
BB：BB90 不明ボトムブラケット装着 24mm径
FDマウント：直付け
シートポスト：27.2mm
コラム径：OS
コラム全長：220mm
OLD:100/130mm QR
サイズ：H2 52
トップチューブ長(C-C)：530mm ※ホリゾンタル換算値
シートチューブ長(C-T)：480mm
適応身長：162cm～169cm 程度
実測重量（フレーム/フォーク）：1,460g / 420g ※掲載画像状態
※店頭での引取をご希望のお客様へ※
ご落札後に当店(兵庫県神戸市)までご来店頂けます場合は、
店頭でのお渡しも可能でございます。
（ご落札より7日以内にご来店くださいませ。）
来店引取の場合は、送料設定を0円に変更させて頂きますので、
メールや掲示板などで引取希望の旨をご記載頂けますと幸いでございます。
※注意事項※
※あくまで中古品でございますので、神経質な方は入札をお控えください。
※保証書はございませんので予めご理解の上、ご入札をお願い致します。
※ご質問がある場合は、「出品者への質問」よりお願い致します。
※発送連絡などは、オーダーフォームにご登録のメールアドレスにお送りさせて頂いております。