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25-440 ステンレス製 ディーゼル燃料タンク 約20L ヨット、和船
25-440 ステンレス製 ディーゼル燃料タンク 約20L ヨット、和船
25-577 ステンレス製 ディーゼル用 燃料タンク 約20L ヨット、和船
Yahoo!オークション -「燃料タンク ステンレス」(船、ボート) の落札
船用軽油タンクステンレス製 燃料タンク 軽油（ディーゼル）で使用約
最新のクチコミ
G-wheelのリバーストライク用に購入しました。外形は同じものですがシャフト部分の内径が若干小さいため削って拡大しました。同社製のパーツに検討されている方は加工が必要かも。
- ｋｉｎｋｉｎ0402
- 34歳
- アトピー
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購入品
低速から高速までスムーズな走りができます。オススメです。
- にゃ3273
- 22歳
- アトピー
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購入品
配送が早く助かりました。また機会があれば宜しくお願い致します。
- keith20001971
- 30歳
- アトピー
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購入品
最高速が上がるとかは無いですが安心できる素材だと思います
- プー9874
- 38歳
- アトピー
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購入品
ドライブベルトと一緒に交換しました。最高速が見違える程伸び、気持が良いです。
- スピひな
- 26歳
- アトピー
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３YKの最高速が10Km/hほど落ちていましたので、ベルト、WR、スライドピースを交換したところ、元の最高速に戻りました。すべて問題なく使えています。 WRは質感としては純正と比べて耐久性が無いように見えますが、実際はどうかわかりません。交換前は変に削れていました。 スライドピースも問題なく使えていますが、耐久性は解りません。これも交換前は変に削れていました。 ベルトは丈夫そうに見えますが、耐久性はどうかわかりません。回転方向が記されていなかったので、文字の向きが交換前と同じになるように付けました。交換前は切れそうではなかったですが、随分細くなっていたので、これが最高速低下の原因かもしれません。
- 文ぶく
- 34歳
- アトピー
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AB26ですが、中間のステーの曲がりが足りず ちゃんとボルトが閉らず、振動で緩みそうです（要ネジロック） 音はまあまあ静め ボア車で純正（風）にこだわるなら良いかもですが 性能や音重視の人にはおすすめしません
- ちゃちゃまるこぽーろ
- 42歳
- アトピー
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純正よりレバーの位置が少し遠くなった。そのままでは指先がひっかかる程度で握りにくいので「遊び」を大きめにして握れるようにした。慣れれば・・・使いやすい。
- くみちゃん9663
- 30歳
- アトピー
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購入品
有名メーカーが出しているクラッチアウターがいくつかありますが、これはコスパ含め最高です
- sachiko5644
- 38歳
- アトピー
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購入品
これは予備で注文しました。また注文します。ありがとうございました。
- れんり8008
- 46歳
- アトピー
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友人からもらって、乗りっぱなしみたいな状態だったので、少しづつ手直し中。 安いベルトを探していたら、こちらを発見。 商品発送など迅速に対応していただけました。 ニックネーム【通勤快速ジョルノ】
- D.J.Margaret
- 34歳
- アトピー
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購入品
フロートの確認が出来ません（上下には動きます）
ヨットで使用していました（ディーゼルエンジン）