• トーハツ9.9~18馬力・マーキュリー9.25x9ピッチ・14スプライン
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【限定販売】 トーハツ9.9~18馬力・マーキュリー9.25x9ピッチ・14スプライン 10馬力未満
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【限定販売】 トーハツ9.9~18馬力・マーキュリー9.25x9ピッチ・14スプライン 10馬力未満

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【限定販売】 トーハツ9.9~18馬力・マーキュリー9.25x9ピッチ・14スプライン 10馬力未満
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商品の詳細

トーハツ9.9~18馬力対応
在庫処分品
9.25x9ピッチのみ
14スプライン

商品の説明

特別価格 トーハツ9.9~18馬力・マーキュリー9.25x9ピッチ・14
特別価格 トーハツ9.9~18馬力・マーキュリー9.25x9ピッチ・14
特別価格 トーハツ9.9~18馬力・マーキュリー9.25x9ピッチ・14
特別価格 トーハツ9.9~18馬力・マーキュリー9.25x9ピッチ・14
YGK・よつあみ XBRAID スーパージグマンX8 600m 1, 1.2, 1.5, 2号 20,25,30,35Lbs  8本組PEライン・道糸国産・日本製エックスブレイドエイト(メール便対応)
YGK・よつあみ XBRAID スーパージグマンX8 600m 1, 1.2, 1.5, 2号 20,25,30,35Lbs 8本組PEライン・道糸国産・日本製エックスブレイドエイト(メール便対応)
完成品ストックのご案内 2024/03 - BlueHeronRods
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最新のクチコミ

★★★★★

クルマはスバルLEVORGです。 最初は▲で取り付けました。結果は、オーディオの音質が良くなり、音も大きくなったような気がします。また、ブレーキの初期制動が効くようになったような気がしました。 他の方のレビューを見て、取り付けを▼にしたところ、アクセルを踏んだときの加速感が良くなりました。また、クルマがよく曲がるようになりました。4輪が路面にピタッと吸い付いた様な感覚で曲がりますし、ステアリング応答も軽やかになった気がします。ブレーキは初期応答からリニアになりました。オーディオは音量が減りました。 燃費は、取り付け前と比較して、どのセッティングでも気がつくほどの変化はありませんでした。 総合して、▼の方が好みです。あとは取り付け位置の高低でどう変わるかですが、セッティングの向きも含めて、いろいろ試してみたいと思います。

  • ねるねこまるみ
  • 26歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

"L880Kコペンの4ATに別売りの最短取付キットを用いてDIYで取り付け、パイロットスクリュー全閉(ブーストUPなし)使用でのレビューです。 商品には、イラストや写真(白黒)付きの詳しい取付説明書が同梱されていたので、少し車をイジれる方ならDIYで取付可能だと思います。コペンと同じエンジン(JB-DET)を搭載したL902S/L802S/L952S/L962SやL152Sの取付説明書も同梱されていました。 取り付け後、体感で明らかにブーストの立ち上がりが良くなり、2

  • ☆*しっぽ*☆
  • 34歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

なかなかカッコ良かったです。 又何か買おうっと。

  • mamachan0808
  • 22歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

ホンダ インサイトの社外マフラー取りつけに購入しました。排気漏れなく良い感じです。

  • アザウパアクア
  • 30歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

早速使いました、何も問題ありませんでした。

  • ***(:-O
  • 38歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★

性能UP効果というよりエンジンルームのドレスアップですかね。STIの文字が大変気に入ってます。

  • しのあ1445
  • 26歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品