商品の詳細
ロッソコルサ2 前後セット 中古です。購入していたCBR954RRについていましたが、ツーリングタイヤを付けてもらったため不要になりました。製造は F 1518, R 4818 です。フロントのDマークがきっちり残っているので使用500キロ前後と推測されます。サイドは全く使われていなさそうです。ビードの切れは見受けられません。発送はクロネコヤマト 着払いを想定しています。二段積みで寸法をとったところ恐らく160サイズに収まるのではないかと思います。最悪180となります。フィルムで巻いて、場合によってはその上からPPバンドで留めて発送予定です。質問あればコメントください。よろしくお願いいたします。
| カテゴリー: | 車・バイク・自転車>>>タイヤ>>>オンロード |
|---|---|
| 商品の状態: | やや傷や汚れあり |
| ブランド: | ピレリ |
| 配送料の負担: | 着払い(購入者負担) |
| 配送の方法: | クロネコヤマト |
| 発送元の地域: | 広島県 |
| 発送までの日数: | 2~3日で発送 |
商品の説明
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最新のクチコミ
息子に頼まれて購入です。小さいものなので、メール便での発送も可能だったのではと思います。検討お願いします。
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89cc⇒97.3ccへのボアアップした為、＃110を使用、バッチリ！です。
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スムーズな取引でした。 まだ交換していませんが、ＭＪは番手毎にケースに収まっており、保管も安心と思います。また非常に安いので、助かります。
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古いバイクのメインジェット探していました。 まだセッティング途中ですが、いい感じです。
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丁寧な包装にびっくりしました。 大変満足しています。 今後とも、よろしくお願いします。
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友人から譲り受けたスクータなのですが、エンジンの調子が悪く確認したらこの部品が劣化し割れてました。色々調べたところ２３年も前のスクーターだと判り部品が有るのか心配でしたが、未だ豊富に出回っており価格も安くよかったです。
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ジェット類の購入の際は、車両表記されていない車両でも適合する場合があるのでメーカーに直接お聞きになる事をお勧めします。
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オーバーフロー気味のキャブでしたが実際の油面が確認出来、便利で確実に調整できます。
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エイプ100のキャブに購入しました。細かい単位でセットになっているので微調整ができました。
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購入品
センサーを差しこんで武川のメーターで表示させてます。便利ですが取付用イモネジが小さいので紛失注意です。また、ボルト本体を強く締め過ぎるとあっけなく千切れます。締め付けトルクを確認です。
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エイプに取付。軽くて色がお気に入りです。純正とはピッチが異なるので適正なレンチを使用してください。
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